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寒冬变暖冬,铁路部门做了这些事!

2021-01-20 来源:央视新闻


受气温持续走低,影响各地供暖需求增加,铁路部门调配运力,确保多地电厂用煤需求,让这个冬天温暖起来。

北京局集团公司:电煤装车40.1万车、2750万吨

北京局集团公司开展冬煤保供专项行动,全力做好电煤运输,满足人民生产生活需要。2020年11月1日至2021年1月15日,北京局集团公司完成电煤装车40.1万车、2750万吨;今年以来实现电煤运输日均装5732车,较上年同期增加610车。针对衡水电厂、军粮城电厂、百子湾电厂、大唐电厂、傅庄电厂等电厂煤炭需求量大的实际,铁路部门抽调业务骨干深入管内41家电厂,以及11家大型煤炭运输企业,全过程盯控货源组织、计划安排和企业接卸,协调制定个性化运输方案,满足企业煤炭运输需求。与此同时,北京局集团公司按照电煤及取暖用煤运输应急保障机制要求,结合实际研究制定优化煤炭运力保障措施。

上海局集团公司:日均装车超过3000辆

新年伊始,上海局集团公司煤炭运输量大幅增长,日均装车超过3000辆,其中电煤运输保持在1800辆至2000辆,较日常运输计划增加1倍,创下近期历史新高。

岁末年初,长三角地区寒潮来袭,安徽、江苏等地14家火电厂出现电煤告急、库存量不足情况。为了缓解电厂燃“煤”之急,上海局集团公司周密的部署,制定电煤运输方案,全力抢运两淮等地煤炭,保障各大电厂正常发电。

据统计,去年12月至今年1月6日,仅37天时间,上海局集团公司已抢运煤炭逾736.3万吨,同比增长12.8%,有效地增加了华东等地火电厂煤炭库存量。

沈阳局集团公司:为企业制定运输方案

近日,东北多地迎来降温降雪,电煤需求量快速增长,对电煤保供工作提出更高要求。沈阳局集团公司从加强运输组织、优化运行路线等方面着手,全面提升煤炭运输能力,促进东北地区煤炭供应稳定,保障人民群众温暖过冬。

沈阳局集团公司与管内64家重点热电厂保持密切联系,实时跟踪煤炭到达总量、日耗吨数、剩余可耗天数,对可耗煤天数在10天以下的热电厂进行重点盯控,为企业制定运输方案,组织重点保供。同时,他们加大重点车站、港口运输组织力度,重点保证贺斯格乌拉、白音胡硕等车站以及锦州、丹东、盘锦等港口煤炭装车需求。

太原局集团公司:大秦线日运量130万吨

太原局集团公司充分发挥大秦线煤运大通道作用,开启大秦线日运量130万吨运输模式,在重点处所安排专人盯控,组织合署办公,实时解决影响运量的问题。太原局集团公司从货源组织、运输组织等方面加强电煤运输,全力保障35家电厂每日45.5列电煤运输任务;按需求组织陆路电煤运输,确保对陆路直达东北、京津唐、湖南等地的电煤计划全部兑现。

西安局集团公司:煤炭装车11.8万车,发送量804.16万吨

西安局集团公司加强装车点布局建设,不断提升电煤外运能力。截至1月16日,西安局集团公司今年已累计完成煤炭装车118352车,发送量804.16万吨,双双增幅15%,创历史新高。针对电煤运输市场持续火热的实际,西安局集团公司主动出击,走访地方电厂和煤炭生产企业,建立电煤日耗库存信息通报制度,准确把握电厂开机、铁路公路到达、日耗煤、库存及可耗天数等信息,积极做好协调配合工作,确保电煤运输稳定有序,实现“公转铁”货运增量。

呼和浩特局集团公司:积极采取防冻车强化措施

呼和浩特局集团公司以抢抓 “保供暖、保民生”为契机,积极对接重点发运客户,开辟煤炭运输绿色通道,坚持优先配车、优先装车、优先挂运,组织开行直达列车,协调上下游企业加大倒运力度,全力保障企业煤炭运输需要。

为确保冬季煤炭运输安全,杜绝冻车问题,呼和浩特局集团公司货运部门积极采取防冻车强化措施,加强防冻车工作源头控制,提高防冻液制液和喷洒量标准,由每4000吨煤炭喷洒防冻液10吨提升至14吨,可以保证在零下50摄氏度气温中不冻车。同时,加强各装车站点防冻车包保检查工作,他们确保到站到港煤炭正常卸车,减少对运输效率的影响。1月1日至1月15日,呼和浩特局集团公司煤炭运输量达100959车,同比增长16704车。

(责任编辑:物流交收部 贺少杰)